写于 2018-11-23 08:03:03| 亚洲城老虎机| 外汇
破产的美国航空公司的母公司AMR公司希望削减13,000个工作岗位并终止员工养老金计划,作为削减成本战略的一部分,该公司认为这是与竞争对手竞争所必需的。周三高管详细说明的削减将是整体努力的一部分每年减少超过20亿美元的运营费用裁员和其他与员工相关的削减将占总储蓄的一半以上众所周知,我们的主要竞争对手利用重组流程对公司进行全面检查,并在各方面提高竞争力他们的业务,AMR首席执行官Tom Horton在给员工的一封信中表示,所有工作组的总成本将降低20%,包括管理层,Horton说,虽然每个工作组的节省将有所不同,但每个工作组的成本将达到相同的百分比减少AMR表示,它的劳动力成本高于同行,并向Novem的债权人提起第11章保护纽约分析师和业内人士认为,该公司的首要任务是将劳动力成本(主要来自其工会庞大的劳动力)与几年前削减数千个工作岗位和破产养老金的竞争对手结合起来。这与AMR的计划相同在破产之前很久就一直在追求 - 大多数都是同一个高级管理团队 - 所以我们认为公司仍然相信其成功的主要障碍将主要通过惊人的劳动力削减来消除,Gickme Credit的高级高收益分析师Vicki Bryan表示。美国公司债券独立研究服务公司表示,在过去十年里,它损失了100亿美元,并用债务为红色墨水提供资金。这一时期的主要特点是2001年劫持袭击,经济衰退和燃料价格飙升引发的行业衰退。 2002年至2010年间,美国联合航空公司,达美航空公司和美国航空公司已经使他们现在能够以每桶近100美元的油价扭亏为盈相比之下,美国人在12月失去了9亿美元,这是破产的第一个月。事实上,我们每天都在赔钱,该航空公司负责人事务的副总裁杰夫布伦戴奇说,美国正在重组债务和租赁,并计划更老飞机作为削减成本战略的一部分但高管们表示,该计划的劳动力部分是最难实现的。该公司将尝试与飞行员,空乘人员和地勤人员协商成本变化提议的成本削减详情霍顿在一封信中说向员工表示,该运营商的目标是每年减少20亿美元的成本,其中包括1250亿美元的员工相关费用美国也计划重组债务和租赁以及地面老旧飞机美国也希望每年产生10亿美元的新收入通过改变其航线网络,车队利用率和产品改进,美国拥有73,802名全职和兼职员工及其区域航空公司American Eagle拥有14,237名全职和兼职员工公司将尝试与飞行员,空乘人员和地勤工作者的工会协商成本变化,他们对提案做出了明显的反应公司的提议比我们预期的更加极端和卑鄙,美国管理公司航空服务员工会主席Laura Glading对我们所做出的让步完全没有信任,现在他们想再次进行救助,她坦率地说,他们没有资格获得James Little,交通工人工会在与记者的电话会议上表示,该公司已经过多地要求劳动力,我认为整个事情都是试图将工作转移到海外,或者可能将工作分包给海外的第三方,James Little总裁说。运输工人联盟在与记者的电话会议上我认为这对美国是错误的我当然认为美国TWU的错误代表了许多基础工作受到裁员的首当其冲的公司发布了预期裁员的细分,这将打击地面工人的努力美国人表示,预计将削减约4,600名机械师及相关工作岗位,约4,200名车队服务人员,约2,300名空乘人员,约1,400名管理和支持人员以及约400名飞行员美国人还表示将寻求破产法庭批准终止传统养老金计划,覆盖130,000名工人和退休人员 根据养老金福利担保公司(Pension Benefit Guaranty Corp)的美国养老保险公司的说法,这些计划将被401(k)计划与公司匹配所取代,该公司表示美国公司的员工养老金账户存在100亿美元的缺口.PBGC表示将寻求预防美国的养老金计划终止,美国航空公司和美国航空公司在法院重组期间采取的措施霍顿还表示,该航空公司打算成为一家独立公司,根据参加会议的消息来源之一AMR是一个潜在的合并目标对手美国航空公司已经表示正在评估收购报价,达美航空也正在考虑收购,据消息人士告诉路透社,麻省理工学院国际航空运输中心的研究工程师威廉斯威尔巴说,裁员是美国需要做的事情的一部分。有效地重组美国需要解决的另一个问题是它产生收入的能力毫无疑问,公司处于独特的地位Swelbar表示,除了降低人工成本外,AMR还计划每年投入约20亿美元用于飞机,其目标是到2017年使美国的机队成为北美最年轻的机队Horton表示该运营商打算五年来,达拉斯/沃斯堡,芝加哥,迈阿密,洛杉矶和纽约等五个主要市场的出口增加了20%AMR的成本建议需要得到纽约破产法院的批准(报告来自Kyle Peterson; John Crawley和Karen Jacobs的补充报道;由Mark Porter,Maureen Bavdek,Dave Zimmerman,

作者:侴艮蚰